库克群岛的新闻报道，乔安妮·霍尔顿撰写
捷星航空的发言人表示，由于旅行需求的低迷，该公司决定暂时停止悉尼至拉罗汤加的航线运营。
在夏季的最后一个月，来自澳大利亚的直飞航班暂停，库克群岛的经济将面临超过200万美元的收入损失。
捷星航空每周往返悉尼和拉罗汤加的三班航班将于1月底暂停，并计划于3月1日恢复。库克群岛旅游局首席执行官卡拉·埃格尔顿估计，这段时间未实现的经济价值接近221万美元。
“我们了解到，历史上2月份对游客来说是一个充满挑战的月份。”
埃格尔顿表示，有迹象表明，今年2月的表现将优于去年同期。去年2月，沪港通在6月开通澳大利亚直航之前。
捷星航空的发言人提到，该公司决定暂停悉尼-拉罗汤加航线的运营，原因是“夏季前往南太平洋的旅行需求较低”。
该发言人还表示，自服务推出以来，该航线一直保持着“强劲的预订情况”。
库克群岛旅游业理事会主席利亚娜·斯科特表示，从3月25日开始，这项服务将从每周三次增加到四次。
斯科特指出：“这将是澳大利亚历史上航班数量最多的一次。”
“我们被告知这次暂停是一次性的，明年不会再发生。”
埃格尔顿表示，旅游业“完全支持”增加第四次航班，预计这一航班在今年剩余时间内的经济价值为1728万美元。
“当然，关键在于确保所有四个航班都能满员——使总价值至少是这个估计的四倍——因此，目的地的营销和推广工作对于实现这一潜力至关重要，以确保这些直飞航班的成功和可持续发展。”
埃格尔顿提到，澳大利亚是库克群岛的第二大客源市场，仅次于新西兰。
“由于目前来自新西兰的空运有限，澳大利亚需要采取措施来弥补这些限制，”她说。
“我们没有足够的空运来填补新西兰的整体缺口，但这将在一定程度上弥补缺口。从4月到10月，我们仍然需要更多的航班和座位。”
埃格尔顿表示，美国、加拿大、英国和欧洲“仍然是全年业务的重要组成部分”。
“当我们具体讨论11月至3月的淡季时，我们还需要关注北半球，以提升这一时期的业务。”
悉尼至拉罗汤加的航程为5小时，回程将在周二、周三、周五和周日运营。
-这篇报道最初由库克群岛新闻发布。
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